云南定位为面向南亚、东南亚的电磁辐射中心，带入一带一路国家战略，云南将如何作为？昨日上午9时，省交通厅厅长刘一平做客交通运输部政府在线专访，就云南省交通运输厅如何主动服务和带入国家战略及目前云南出境地下通道建设进展等与网友展开交流。刘一平回应，目前，云南正在前进公路五出境和水路三出境建设，预计到2015年底，我省竣工通车里程将相似4000公里。南北大通道将全线构建高速化一带一路对云南意味著什么？刘一平:一带一路中一带的南北之一就是指中国到东南亚、南亚和印度洋。
云南地处中国经济圈、东南亚经济圈和南亚经济圈的结合部，相连南亚东南亚国家，享有面向三亚、肩挑两洋、通江达海的独有区位优势。可以说道，云南是一带一路的一个最重要节点，是我国打造出人与自然周边、建设与周边国家交通互联互通、构建内亲诚惠怀周边外交关系的最重要省份。
2015年云南高速公路建设不会有哪些成果？刘一平:云南实行三年攻坚计划以来，在我省公路建设史上，我省高速公路建设在反对力度、已完成投资和建设规模上都空前的。从2013年起，我省从省级财政资金中，每年拿走30亿元反对高速公路建设。截至2015年4月30日，三年攻坚已完成高速公路投资894亿元；动工建设高速公路16条，里程940公里；竣工高速公路6条，里程351公里。
目前，全省高速公路通车里程超过3294公里，开建高速公路1500多公里。2015年，除西桥至石林高速公路已竣工通车外，还将全力谋求龙陵至瑞丽、宣威至普立、麻柳湾至昭通、昭通至会泽、功山至待补、昆明市至澄江、黄土坡至马金铺等13条高速公路竣工通车，里程700多公里；预计到2015年底，我省三年攻坚计划将已完成高速公路投资1200多亿元，竣工通车里程将相似4000公里，南北大通道将全线构建高速化。未来云南高速公路建设有什么新的规划？刘一平:2014年全年交通固定资产投资718.68亿元，同比快速增长14.63%，创下了云南交通的投资纪录；追加公路里程7458公里，公路总里程约23万公里，公路密度为58.48公里/百平方公里，同比提升1.9%。
为我省构建跨跃式发展获取承托，我省高速公路建设在三年攻坚任务已完成后，还将之后前进高速公路建设五年会战。目前，我省正在对三年攻坚展开总结，同时正在编成五年会战方案。五年会战实行后，我省高速公路通车里程将超过6000公里，七出省、五出境高速公路地下通道将基本竣工，全省所有州市将全部合高速公路，将为云南竣工面向南亚、东南亚电磁辐射中心获取有力的承托和确保。
滇就越口岸地下通道起到并未获得充分发挥未来云南交通将如何助推一带一路建设？刘一平：滇就越双方地下通道条件成熟，运输合作法律框架完备，但已通车的客货运输线路仍基本逗留在口岸改装状态，地下通道起到并未获得充分发挥。省交通厅今年将以河口-老街口岸为突破口，联合研究合作中不存在的问题和解决方案，对昆明-河内公路便捷运输不存在问题和对策建议展开深入研究并明确提出切实可行的对策建议。
目前，省交通厅于是以牵头老挝、缅甸和泰国编成《澜沧江-湄公河国际航运发展规划（20152025）》（《发展规划》），为航道二期整治项目奠下基础。省交通厅将与杨家缅泰三方已完成《发展规划》的制订工作，谋求与三国共同努力，早日启动项目实行。此外，还将因应交通运输部积极开展中老泰三国备忘录签订涉及工作，因应交通运输部积极开展启动中缅两国便捷运输合作备忘录谈判的涉及工作。推展公路五出境，水路三出境目前云南出境地下通道建设进展如何？刘一平:五出境公路的第一条是昆明经磨憨出境至老挝至泰国曼谷公路：国内段688公里，除小勐养至磨憨段175公里为二级公路外，其余已构建高速化。
小勐养至磨憨高速公路试验段动工仪式已于今年5月16日举办。老挝段229公里，泰国段890公里，相连老挝和泰国的会晒-清孔湄公河大桥月底2013年12月11日竣工通车。第二条昆明经河口出境至越南河内至海防公路地下通道：国内段400公里已构建高速化；越南老街至河内段264公里，月底2014年9月竣工高速公路。
通车后，老街至河内通行时间由原本的8至10小时延长至3至4小时。河内至海防段为开建高速公路，长105.5公里，预计2015年竣工通车。第三条昆明经瑞丽出境至缅甸皎漂公路地下通道：国内段726公里，除龙陵至瑞丽高速开建，其余已构建高速化，龙陵至瑞丽高速公路也将于2015年竣工通车；境外从中国瑞丽至缅甸皎漂公路，长901公里，中缅双方交通部门于是以商议合作建设事宜。
第四条从昆明经腾冲出境经缅甸至印度公路地下通道：国内段昆明至腾冲624公里已竣工高速公路，腾冲至猴桥段74公里已竣工二级路；境外段猴桥至密支那129公里为二级公路。第五条就是指昆明经清水河出境至缅甸的公路地下通道：国内从昆明至墨江265公里为高速公路，墨江至临沧为中环线高速公路，将于2015年动工，长247公里，临沧至清水河220公里为二级公路。
国外段临沧孟定清水河至缅甸登尼106公里，已竣工二级公路。三出境水路所指的是澜沧江-湄公河水运地下通道、中就越红河水运地下通道和中缅水运地下通道。
其中，澜沧江-湄公河已通车国际航运。目前，省交通厅于是以因应交通运输部牵头老挝、缅甸和泰国联合前进澜沧江-湄公河国际航运中长期发展规划的制订和航道二期整治涉及工作。
同时，省交通厅于是以按云南省委省政府的决定，因应涉及部门前进孟中印缅区域框架下的公路项目。国际道路运输合作方面，省交通厅大力实施《大湄公河次区域便捷货物及人员跨境运输协议》，积极开展与周边国家道路运输合作。我省与老、就越两国分别通车了18条和7条客货运输线路；同时于是以因应交通运输部前进中老泰三国实行上述协议的协议书备忘录和中缅双边协议书备忘录的商签工作。
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