812Superfast是法拉利性能最为强劲的一款系列量产车型,在法拉利F12tdf的设计基础上,采用功率更大的自然吸气式6.5升V12发动机,底盘也重新设计。体积比F12大234立方厘米,转速达8500转时,最大可输出789马力;转速达7000转时,峰值扭矩718Nm。
新车的动力比F12还要出色,F12的最大输出功率为770马力,峰值扭矩705牛米。法拉利812Superfast也是目前搭载中前置发动机并且量产化的汽车中,最具有潜力的一款。据悉,812Superfast或将成为最后一款搭载V12发动机的法拉利车型,将来的新车将采用混动技术或涡轮增压技术。
传动系统方面,与F12一样,匹配7速双离合变速箱,百公里加速所用时间为2.9秒,最高时速超过340km,但车身自重比F12tdf重110千克,达到1525千克。此外,法拉利812Superfast还是首款配备电动助力转向系统的法拉利车型。与法拉利488GTB相仿,使用SSC侧滑角控制技术,让这款新车在驾驶中更加灵活,易于掌控。
同时还采用第二代虚拟短轴距系统,法拉利F12曾使用第一代虚拟短轴距技术,汽车转向灵敏度得到很好地改善。外形方面,812Superfast比F12更具侵略性,全新的LED大灯、进气格栅以及空气动力学设计都带给人耳目一新的感觉。
车身底部前侧装有主动式翼片,通过空气动力分流,增加了下压力,减少阻力,从而提高跑车角动量。汽车内饰方面,新车采用更具棱角的仪表盘设计,显示系统升级。
法拉利812Superfast首秀定于日内瓦车展,随后将上市销售。法拉利F12的售价约为24万英镑,新车的售价会略微高于这个价格。
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