北京时间22日消息，特斯拉公司周四控告一名前中国籍雇员，盗取其Autopilot技术的源代码后重新加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车。特斯拉在起诉书中回应，前Autopilot计算机视觉科学家曹光植（音译，Guangzhi Cao）打算重新加入中国小鹏汽车科技有限公司时，拷贝了30多万份与Autopilot源代码涉及的文件。曹广智现任小鹏自动驾驶感官负责人。
根据特斯拉的众说纷纭，曹光植在特斯拉任职期间是Autopilot团队不具备采访源代码权限的40人之一，从去年开始，他向自己的 iCloud账户上载Autopilot涉及源代码的原始副本。他一共移往了多达 30 万份与Autopilot涉及的文件和目录，在去年年底聘为小鹏后，他从电脑上移除了12万份文件并插入了他的iCloud 账户。在特斯拉供职的最后一天，他清空了自己的浏览器记录。
今年1月3日，曹光植忽然向特斯拉提交请辞，随后特斯拉找到他跳槽到小鹏汽车兼任自动驾驶感官负责人。特斯拉指出，曹光植和小鹏汽车没合法权利用于特斯拉Autopilot的涉及技术，这是特斯拉五年多的研发成果和多达数亿美元投资的结晶。小鹏汽车女发言人Marie Cheung回应，该公司不告诉曹光植被指控的失当不道德，而且该公司已开始对此事展开内部调查。
她回应，小鹏汽车充份认同任何第三方的知识产权和机密信息。公司仍然遵从并将之后遵从所有限于的法律和法规。此外，特斯拉还控告四名前员工和美国自动驾驶汽车初创公司Zoox，指控这些员工盗取专有信息和商业机密，以积极开展仓储、物流和库存掌控业务。22日，针对特斯拉公司周四控告一名前中国籍雇员盗取Autopilot技术的源代码，后重新加入中国电动汽车初创公司小鹏汽车的事件，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈恢复指出，人才的流动，还包括中美高端人才的流动在企业之间是长时间不道德。
但是用这种方式来减少人才流动，还不如思维如何提升企业的内部人才竞争力。何小鹏回应。
以下为何小鹏朋友圈原文：在数周前，我就听闻Elon之前在Tesla内部数次提到小鹏汽车，并希望涉及团队注目，如果是这样的方式来传达，我非常为难，用一个猜测的，民事诉讼，通过压制工程师的方式来展开？Tesla和小鹏汽车都是创意公司，都在针对自动驾驶做到自律研发，只有竞争才不会使技术变革，用户获益（例如我们迅速不会OTA升级的自动泊车技术，几乎在行业内没寻找类似于模式）。我自己也是技术和产品名门，深信只有通过自律研发才可以作出好的，合适中国用户的产品。
人才的流动，还包括中美高端人才的流动在企业之间是长时间不道德，但是用这种方式来减少人才流动，还不如思维如何提升企业的内部人才竞争力。在我第一次创业，也曾多次转入美国市场，但是基本上那个时候类似于的口水仗都是在美国创业公司之间的，现在第二次创业找到情况早已从美国创业公司伸延到中国创业公司，我坚信这是未来全球竞争中高科技技术领域对付的适当过程，也希望其他高科技初创公司多注目和慎重处置，很多朋友都警告我，非常感谢！但是我会有任何惧怕和退出，我们还将之后引进更加多领域的高科技人才，全球智能汽车的竞争浪潮最后是技术和产品的竞争。早前，特斯拉公司控告前Autopilot计算机视觉科学家曹光植（音译，Guangzhi Cao）打算重新加入中国小鹏汽车科技有限公司时，拷贝了30多万份与Autopilot源代码涉及的文件。
今年1月3日，曹光植忽然向特斯拉提交请辞，随后特斯拉找到他跳槽到小鹏汽车兼任自动驾驶感官负责人。根据特斯拉的众说纷纭，曹光植在特斯拉任职期间是Autopilot团队不具备采访源代码权限的40人之一，而特斯拉Autopilot的涉及技术，是特斯拉五年多的研发成果和多达数亿美元投资的结晶。随后，小鹏汽车也公布官方声明如下：近日，特斯拉针对其前员工、视觉科学家、现小鹏汽车员工曹光植先生驳回民事诉讼，有媒体报道将此事与小鹏汽车联系一起，为此小鹏汽车公开发表媒体声明如下：1、在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没找到不存在特斯拉所声称的任何有可能违规行为。
目前，小鹏汽车已针对此事启动更进一步调查。2、我们高度注目此事，感激大家的注目和解读。
少数有关媒体报道以及特斯拉在本案中所做出的与小鹏汽车有关的叙述及猜测不符合事实。3、小鹏汽车是中国领先的新造车企业之一，在自动驾驶等多领域展开独立自主研发。
我们深信，无端指责会压制创意，小鹏汽车将之后引进多领域高科技人才，大力面临全球智能汽车的竞争浪潮。
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