本文摘要：全球汽车产业遇冷，电动汽车时代来临，自动驾驶技术也要迎头赶上，汽车生产成本更加低，一系列因素被迫各大车企谋求新途径来缩减成本。日前，据外媒报导，沃尔沃汽车与戴姆勒于是以寻求联合开发燃油发动机以降低成本，联合开发部门将于2020年3月底开始运营。沃尔沃方面回应，目前早已与戴姆勒展开可行性谈判，还没明确计划，现在谈论该项目还为时过早，但不回避任何有可能。 外媒更进一步透漏，牵头研发部门的运营将作为两家企业合作起点，未来双方还将研发电动汽车可调等新项目。

全球汽车产业遇冷，电动汽车时代来临，自动驾驶技术也要迎头赶上，汽车生产成本更加低，一系列因素被迫各大车企谋求新途径来缩减成本。日前，据外媒报导，沃尔沃汽车与戴姆勒于是以寻求联合开发燃油发动机以降低成本，联合开发部门将于2020年3月底开始运营。沃尔沃方面回应，目前早已与戴姆勒展开可行性谈判，还没明确计划，现在谈论该项目还为时过早，但不回避任何有可能。

外媒更进一步透漏，牵头研发部门的运营将作为两家企业合作起点，未来双方还将研发电动汽车可调等新项目。2010年，吉利从福特汽车手中并购沃尔沃汽车。近年来，两个品牌之间合作逐步深化。

2019年10月，沃尔沃与吉利牵头正式成立发动机研发公司。如今，沃尔沃已向部分吉利品牌车型获取发动机，与领克品牌分享技术，并且共享汽车平台。

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