SpaceX公司将开始对正式版星舰飞船进行亚轨道飞行中试验，以展出火箭的结构强度、猛禽发动机的性能以及在降落和迫降过程中的可控性。9月29日消息，据国外媒体报道，SpaceX创始人兼任首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在坐落于德克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)的测试发射场发布星舰飞船计划的最新进展。SpaceX回应，最后星舰飞船以及取名为超载猎鹰的火箭助推器将代替该公司的猎鹰9号、重型猎鹰火箭以及用作货运和载人任务的龙飞船。
马斯克在周六的发布会上宣告星舰飞船、超载猎鹰火箭以及星际旅行计划的最新进展。SpaceX在其网站上回应:通过研发一个需要服务于多种市场的单一系统，网卓新闻网，SpaceX可以将猎鹰9号、重型猎鹰和龙飞船的资源新的投放到星舰飞船上，这也是该系统成本便宜的根本原因。
SpaceX公司回应，超载猎鹰火箭和星舰飞船都是几乎可重复使用的。两种航天器皆都配备使用甲烷燃料的猛禽(Raptor)发动机。
据报，超载猎鹰火箭在将星星舰飞船送到太空后，将回到地球横向迫降。SpaceX还回应，配备猛禽发动机的星舰飞船需要以比目前猎鹰火箭更加较低的单次升空成本将卫星送到轨道。星舰飞船还可以将宇航员送到空间站、月球和火星。当SpaceX为星舰飞船减少空间燃料给养能力后，其能向月球或火星表面载运多达100吨的有效载荷，或者装载100人展开长时间星际旅行。
马斯克回应，星舰飞船还可以将环绕地球的洲际飞行中从数个小时延长到几分钟。根据SpaceX公司近期发布的数据，超载猎鹰火箭和星舰飞船的总高度预计将相似118米，直径约9米。马斯克回应，超载猎鹰火箭将配备约37部猛禽发动机，而星舰飞船将用于6部猛禽发动机继续执行深空飞行中任务。其中3部发动机用作星舰飞船在大气层中飞行中，另外3部发动机的燃烧室更大，专门为太空飞行展开了优化。
日本亿万富翁前泽友不作去年宣告，他计划最先在2023年乘坐SpaceX的新一代宇宙飞船展开绕行月飞行中。马斯克曾回应，他期望星舰飞船能在2022年首次飞抵火星，2024年构建载人火星之旅。本周，南德克萨斯州的技术人员为正式版的银色星舰飞船加装了气动翼片，周五技术人员用起重机还将星舰飞船鼻锥绑住。马斯克在Twitter上公布了这艘星舰飞船的照片，其中三部猛禽发动机以三角形布局加装在飞船基座上，与航天飞机的主发动机布局类似于。
人回想航天飞机的主发动机。目前，SpaceX将在德克萨斯州博卡奇卡修建的测试航天器命名为星舰飞船Mk. 1，而佛罗里达州科克市装配的被命名为星舰飞船Mk. 2。
而两个团队正在展开相互竞争。马斯克回应，随着鼻锥加装已完成，星舰飞船原型将低约80米，重约200吨。而装载燃料的星际飞船Mk. 1将重达1400吨左右。马斯克回应，测试航天器是基于SpaceX的轨道级星舰飞船设计。
SpaceX公司将开始对正式版星舰飞船进行亚轨道飞行中试验，以展出火箭的结构强度、猛禽发动机的性能以及在降落和迫降过程中的可控性。8月27日，配备单台猛禽发动机的增大版星际飞船星虫已完成了一次升空150米的首飞测试。9月9日，SpaceX向美国联邦通信委员会(FCC)递交了一份申请人，拒绝许可其运营遥测车站，从而为最先有可能在下个月展开星舰飞船Mk. 1飞行中测试获取反对，飞行高度最低平均20公里。
按照测试计划，星舰飞船将迫降在附近博卡奇卡发射台的一个地点，用六条腿降落返回地面。随后星舰飞船Mk.1将在德克萨斯州展开更高更慢的测试，而星舰飞船Mk.2也将在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的39A发射台展开测试。马斯克回应，一旦SpaceX公司对星舰飞船展开了首次大气测试飞行中，旋即后就有可能尝试展开轨道升空。马斯克没详尽解释SpaceX计划如何让正式版星舰飞船转入轨道，也没透漏SpaceX最后将在哪里修建超载猎鹰火箭。
今年5月份，马斯克曾回应，从理论上谈正式版星舰飞船可以在没超载猎鹰火箭协助的情况下自行到达地球轨道。但所装载推进剂足以让飞船配备防水车顶并重回大气层已完成降落。
今年5月，美国联邦航空管理局(FAA)改版了SpaceX博卡奇卡(Boca Chica)发射场的环境影响声明。声明表明，该公司计划展开为期两到三年的星舰飞船测试计划，最初为燃料测试、静态点燃测试和低空飞行开始。
最后测试将是星舰飞船在距地约100公里的高度飞行中。飞船将在太空边缘展开旋转机动，然后转入大气层在博卡奇卡降落。与此同时，NASA肯尼迪航天中心的施工早已开始，星际飞船Mk.2的测试飞行中修建一个新的发射台。
SpaceX回应，它将之后升空猎鹰9号、重型猎鹰重型火箭以及龙飞船，同时工程师们将之后前进星舰飞船和超载猎鹰火箭的研制工作。SpaceX也在用于目前运营的航天器展开星舰飞船的设计测试。8月27日，一艘龙飞船带着为星舰飞船设计的防水片重回大气层。
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