中国自律汽车品牌长安汽车日前宣告，将在2025年全面暂停销售传统燃油车，构建仅有谱系产品电气化。据理解，这是首家具体回应将停产传统燃油车的中国车企。
近年来，中国新能源汽车仍然沿袭较慢发展势头。中国汽车工业协会前不久公布的数据表明，今年前三季度，中国新能源汽车产销量分别为42.4万辆和39.8万辆，同比快速增长40.2%和37.7%，其中显电动汽车经销分别为34.8万辆和32.5万辆；截至今年9月底，中国新能源汽车保有量相似150万辆，占到全球一半左右，产销量、充电桩竣工数量也位列全球第一。中国电动汽车百人不会理事长陈清泰回应，汽车动力电动化是大势所趋。
据汽车行业专家讲解，传统燃油汽车是指纯粹依赖油料自燃驱动的汽车；汽车电动化是指用电力驱动汽车，还包括显电动、挂电式混合动力和显混合动力三种类型，除显电动外，其余两种都必须自燃油料驱动。目前，有数英国、德国、法国等多个国家明确提出停售传统燃油汽车时间节点。据国家发展改革委、工业和信息化部等部门透漏，中国也正在研究传统燃油汽车停售时间表。
此外，针对汽车厂商的“双分数”政策将于明年4月1日起实施，将对所有在华汽车制造商和销售商实施油耗分数和新能源分数分段管理。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树回应，不受一系列反对政策影响，中国的新能源汽车产销量将沿袭高速快速增长态势。
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